- Características:
• HP @ Hélice: 18
• Max RPM (WOT): 5200-5800
• Cilindros: 2 (em linha)
• Cilindradas (cc): 294
• Diâmetro e Curso (mm): 60 x 52
• Sistema de Arrefecimento: Refrigerado a água com termostato
• Sistema de Ignição: CDI
• Partida: Manual
• Sistema de Alimentação: 1 Carburador
• Capacidade do Alternador (A): 6
• Hélice: Alumínio acoplado ao motor
• Comprimento da Rabeta (mm): 381
• Relação de Engrenagem: 1.85:1
• Sistema de Câmbio: F-N-R (Lateral)
• Comando: Punho
• Sistema de Exaustão: Através do hélice
• Sistema de Lubrificação: Pré-mistura
• Óleo do Motor Requerido: Mercury Quicksilver TC-W3 2 tempos
• Sistema de Injeção de Combustível: Carburado
• Tanque de Combustível Remoto (L): 25
• Altura do Espelho de Popa (Rabeta): 15 pol.
• Peso Líquido (excluindo óleo, acessórios e hélice): 41 Kg
• Garantia de fábrica: 3 anos (uso recreativo) ou 6 meses (uso profissional).
• Garantia para aplicações comerciais: 1 ano ou 500 horas, o que ocorrer primeiro.
Dica de abastecimento Mistura: 40:1 ou 20:1/2
• Na prática coloque ½ litro de óleo 2T no tanque e em seguida coloque 20 litros de gasolina, assim a medida que vai enchendo já vai misturando, a quantidade de 20 litros no tanque evita derramamento, pois a capacidade máxima do tanque é 25 litros.
• Outro detalhe é quanto ao respiro da tampa, que deve estar pouco aberto durante o transporte para evitar derramamento e chegando na embarcação
abra totalmente o respiro.
• Evite deixar a gasolina já temperada no tanque por mais de 15 dias, ela deteriora (cria borra). Utilizando no motor, certamente irá sujar a carburação.
Foto ilustrativa